針對傳統(tǒng)橋架彎頭制造裝置中存在的效率低等問題,威海建立集團裝置公司在改造工程中自主創(chuàng)新研發(fā)了技術:項目部創(chuàng)新彎頭制造裝置工藝,應用橋架兩側護板為軸,折成各種角度。
1、保證彎頭組對調理角度時能夠輕松轉動。將兩側改為圓弧
2、經過上返較大90°及下返較大90°,肯定橋架兩側護板圓弧長度,即橋架高度
3、經過對本工程所丈量的現場彎頭角度剖析匯總,肯定圓弧處絲孔分部及個數
4、為了保證彎頭銜接處底面能夠封堵,在彎頭底板處預留絲孔
針對彎頭銜接處底板及側板絲孔的封堵
1、選用與橋架分歧的板材制造封板;
2、依據彎頭角度肯定底面封板絲孔的間隔;
3、側面封堵板為四個絲孔;
4、封板邊緣不能呈現毛刺,以免劃傷電纜。
新式彎頭與傳統(tǒng)彎頭制造裝置辦法相比,具有施工煩瑣、現場裝置難度小的優(yōu)勢,躲避了高處重復丈量數據,愈加平安牢靠,而且裝置及觀感質量也得到了顯著進步。
